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    風冷式油冷卻器控制箱結構及工作原理簡述?

    發布時間:2020-05-29       文章來源:冷油機供應廠商       瀏覽次數:1362

    智能型風冷卻器控制箱是一種改進的電力變壓器冷卻控制裝置,是一種以可編程控制器(PLC)及進口繼電器等電氣元器件為主的冷卻系統控制柜,大大提高了風冷式油冷卻器冷卻控制裝置的可靠性。風冷卻器廠家沃爾得分享:

    變壓器冷卻系統控制箱的功能如下:?

    1、電源切換選用進口的雙電源自動切換裝置,其主要功能是主備工作電源自動切換,當常用電源故障出現時,自動切換到備用電源。當兩路電源都正常時,常用電源工作,備用電源處于備用狀態。?

    2、可編程控制器(PLC)是強油風冷卻器控制裝置執行部分的控制中心,它接收變壓器送來的各種狀態信號,從而來控制執行部分。?

    3、提供各種信號接口:“I段電源故障”、“II段電源故障”、“控制電源故障”、“冷卻器故障”、“冷卻器油流故障”、“風冷全停”、“風冷全停跳閘”、“1號冷卻器運行”等,供保護使用。?

    4、工作狀態指示回路,它將冷卻器的工作狀態以指示燈的方式顯示,便于維護者了解裝置的工作情況

    風冷式油冷卻器控制箱結構及工作原理簡述?

    控制箱工作原理:

    這些冷卻設備有多種方式進行控制:

    1、“自動”控制模式:?

    在“自動”位時,冷卻器是根據變壓器的油面溫度、繞組溫度、負荷信號進行控制的,一般情況下,“SC1”、“SC2”、“SC3”應該在“自動”狀態。PLC根據冷卻器的運行周期對各組冷卻器進行排序,冷卻器的運行周期出廠設置為15天,將冷卻器分為“工作組”(1組冷卻器)、“輔助組”(1組冷卻器)、“備用組”(1組冷卻器)。當變壓器投入運行時,將有1組冷卻器投入運行,即工作組冷卻器運行。輔助冷卻器是根據變壓器的油面溫度、繞組溫度、負荷信號等進行控制的,可按如下方式啟動輔助冷卻器。

    (1)按變壓器油面溫度啟/停輔助冷卻器:共有3個油面溫度信號節點接入控制箱,分別是“低油溫信號”、“高油溫信號”、“75℃油溫信號”。?

    其中,“低油溫信號”停止輔助冷卻器機,“高油溫信號”啟動輔助冷卻器。“75℃油溫信號”用于風冷全停延時跳閘的溫度判斷。?

    (2)按變壓器繞組溫度啟/停:共有1個繞組溫度信號節點接入控制箱,是“繞組高溫信號”。?“繞組高溫信號”啟動輔助冷卻器,當“繞組高溫信號”退卻時,輔助冷卻器延時60S退出運行。?

    (3)按變壓器負荷啟動:共有1個變壓器負荷信號節點接入控制箱,是“過負荷信號”。??“過負荷信號”啟動輔助冷卻器,當“過負荷信號”退卻時,輔助冷卻器延時60S退出運行。

    變壓器的冷卻方式為強迫油循環風冷,變壓器投運后至少應該有1組冷卻器運行。?控制箱是采用智能化設備進行控制的,主要通過控制面板上的轉換開關等主令開關進行控制變壓器的冷卻設備。


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