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    風冷卻器中液壓系統的選用

    發布時間:2020-05-28       文章來源:冷油機供應廠商       瀏覽次數:1340

    不管是什么行業的產品在設計的時候都會先考慮它的功能性,結合一般常用的設備對液壓系統的散熱要求風冷卻器的選用體現在三個主要方面:適用壓力、適用流量、換熱效率。

    一、適用的壓力

    通常指允許范圍內的限工作壓力,或稱設計壓力。風冷卻器屬于壓力容器,在液壓系統中,只適合用于回路的回油冷卻,所以要根據回路的限壓力來選用風冷卻器。為什么只用于回油冷卻呢?暫且不論油溫升高的成因,就風冷卻器本身而言,其散熱主體(換熱芯)的耐壓能力是有限度的,板翅式鋁合金換熱芯的耐壓能力取決于其材質物理性能、結構和加工工藝。比方說,結構和加工工藝相同,材質也一樣,油通道材料的厚度不同,耐壓能力也不同,越厚耐壓力越高。板翅式鋁合金風冷卻器的設計壓力一般小于3.5Mpa,基于成本和實用性等原因通常是小于2.0Mpa,國外同行設計壓力多為1.6 Mpa,均遠小于油路的工作壓力。顯然,壓力過高會導致換熱芯爆裂損壞。

    市面上流通的風冷卻器產品,設計壓力一般分為三級:1,1.0Mpa(如AF系列);2,2.0Mpa(如AH系列);3,  3.5Mpa。設計壓力1.0Mpa的僅適用于變量葉片泵的泄油冷卻。

    考慮到液壓系統回路壓力不穩定以及回油瞬間可能產生的高壓脈沖,為確保風冷卻器的使用壽命,優先采用獨立循環的冷卻方式。獨立循環就是風冷卻器不再接到工作液壓系統的回路中,而是設置一個單獨的冷卻回路,即加裝一個冷卻泵,直接從油箱吸取高溫的液壓油,經風冷卻器冷卻后直接送回油箱,這樣就可避免回油壓力過高而損壞風冷卻器了。獨立循環冷卻泵的流量通常選取小于液壓油容積的三分之一。

    風冷卻器中液壓系統的選用

    二、適用流量 

    風冷卻器生產商提供的性能參數表中,就有適用流量這一項,常指靜壓狀態下低粘度液體每分鐘的通過量。在液體流速0.2-0.4m/s的范圍內,風冷卻器油通道是不容易爆裂的,故風冷卻器適用流量值是理論的計算結合實際的經驗測試綜合得出。

    需要注意的是,靜壓(壓力基本恒定)狀態下,液壓油會通過換熱芯所有的油通道,但在有脈沖的情況下,液壓油只會通過部分的油通道,形成瞬間壓力過高是導致換熱芯爆裂的常發原因,這也是調機時應多加注意的事項。因此,不能按照風冷卻器的工作流量等于油泵的排量來選型。

    三、換熱效率

    通俗地說,就是風冷卻器的散熱效率。許多用戶在選型時,往往選好適用的流量就OK了,然后根據流量值對應的型號,選用一款風冷卻器,這是不的。因為流量滿足你的使用要求,并不代表該風冷卻器的散熱效率也同時滿足你的要求。

    以上三個方面如果有某一方面是不符合的,那么這臺風冷卻器都是無法達到你的使用要求的,而且市面上還摻雜了一些非正規廠家生產的劣質產品,希望廣大客戶在挑選的時候要自己辨別,如果有不了解或者有產品需要的也可以聯系我們沃爾得。


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